In
diesem essential wendet sich Jörn
Pachl an Fachleute des deutschen Bahnbetriebs, die sich über charakteristische
Unterschiede ausländischer Betriebsverfahren gegenüber den im deutschen
Bahnwesen üblichen Grundsätzen informieren möchten. Obwohl die technischen
Grundzüge von Eisenbahnen überall gleich sind, zeigt der Autor, dass die
Betriebsverfahren in erheblichem Maß differieren. Die Unterschiede liegen nicht
im Detail, sondern betreffen selbst grundlegende Definitionen im System Bahn. Da
im Rahmen dieser kompakten Darstellung keine Detailbeschreibungen einzelner
Länder möglich sind, konzentriert sich der Autor auf Bereiche mit besonders
relevanten Unterschieden zum deutschen Bahnbetrieb, die an typischen Beispielen
demonstriert werden.

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Kurzbeschreibung

In
diesem essential wendet sich Jörn
Pachl an Fachleute des deutschen Bahnbetriebs, die sich über charakteristische
Unterschiede ausländischer Betriebsverfahren gegenüber den im deutschen
Bahnwesen üblichen Grundsätzen informieren möchten. Obwohl die technischen
Grundzüge von Eisenbahnen überall gleich sind, zeigt der Autor, dass die
Betriebsverfahren in erheblichem Maß differieren. Die Unterschiede liegen nicht
im Detail, sondern betreffen selbst grundlegende Definitionen im System Bahn. Da
im Rahmen dieser kompakten Darstellung keine Detailbeschreibungen einzelner
Länder möglich sind, konzentriert sich der Autor auf Bereiche mit besonders
relevanten Unterschieden zum deutschen Bahnbetrieb, die an typischen Beispielen
demonstriert werden.

Buchrückseite

In diesem essential wendet sich Jörn Pachl an Fachleute des deutschen Bahnbetriebs, die sich über charakteristische Unterschiede ausländischer Betriebsverfahren gegenüber den im deutschen Bahnwesen üblichen Grundsätzen informieren möchten. Obwohl die technischen Grundzüge von Eisenbahnen überall gleich sind, zeigt der Autor, dass die Betriebsverfahren in erheblichem Maß differieren. Die Unterschiede liegen nicht im Detail, sondern betreffen selbst grundlegende Definitionen im System Bahn. Da im Rahmen dieser kompakten Darstellung keine Detailbeschreibungen einzelner Länder möglich sind, konzentriert sich der Autor auf Bereiche mit besonders relevanten Unterschieden zum deutschen Bahnbetrieb, die an typischen Beispielen demonstriert werden.

Der Inhalt

• Unterschiede in grundlegenden Definitionen des Bahnbetriebs

• Besonderheiten der Fahrweg- und Zugfolgesicherung

• Vorstellung verschiedener Signalsysteme

Die Zielgruppen

• Fachleute des deutschen Bahnbetriebs mit Bezug zu internationalen Projekten

• Studierende und Dozierende eisenbahntechnischer Vertiefungsrichtungen

Der Autor
Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.